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更新时间：2023-09-04 01:42
详细剧情
欧洲的低调纪录片《TT3D：触摸极限》讲述极速摩托车界的真实故事，以主观视角拍摄的亡命赛事－－英国曼岛TT摩托车大赛，任何形式关于世界赛车运动影像的巅峰之作！观众观看时都要戴上专制的赛车头盔（配套3D眼镜），且至少看两遍以上，头一遍可感受亲自作为赛车手的彪速刺激，第二遍领略沿途的美丽风光。 曼岛赛是世界三大TT赛中唯一没有奖金的，也是历史最悠久与最危险的（平均一年死一人），绝对是勇敢者的游戏。同时又是机车赛最长的封闭赛道，也是风景最优美的。有许多个人身份与小品牌厂商参赛，偶而也会有老车游行。 人岛TT The Isle of Man TT 人岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，人岛TT赛在每年6月份在这岛上举行。比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，弯位有200个以上，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。由於比赛的时间十分长，参赛者的耐力和集中力相当重要。世界知名的人岛TT摩托车赛自1907年首届在人岛举办(比MOTOGP要早很多). 曼岛TT摩托车大赛可以称为世上最搏命的赛车比赛 曼岛的赛车历史可追朔到1904年的汽车比赛，当时是只有限制汽车才能参加的比赛，而在2轮世界中著名的曼岛TT则是在1907开始的，曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛事每年都会在这岛上举行。比赛的赛道是围绕曼岛外围的公路，全长共60公里，弯道约有226个，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化，由於比赛的时间很长，赛道的挑战性更是赛车界属一属二的，因此参赛者的耐力和集中力相当重要。因为赛道的挑战难度很高，所以也发生了许多的伤亡意外事故，累计从1907年开跑到现在(2007年)，共有224位车手不幸丧生，而这数据中还包括了一些因为利益关系被杀害的车手人数。不过由於整个赛事的可看性非常高，因此每年都吸引了世界各国的车迷来到这个小岛，观赏世界著名的曼岛TT(The Isle of Man TT)赛事。 曼岛TT的速度目前是由纽西兰车手Bruce Anstey骑著改装的GSX-R1000赛车，在进行Superbik级别赛事的时候所创下的206英哩 (331.5公里/小时)，这项纪录是在Sulby Straight的一英哩长直线跑出来的.
长篇影评
1 ) 《触摸极限3D》--“疯子曼”的人生观
如同去年的《皮娜》一样，又是一部人气爆棚的3D纪录片，电影节再次用加映手段对抗黄牛，以飨影迷。这不，得以在电影节开幕之前的6月14日就在大光明1厅2楼提前享受。大光明1厅足够大，缺点是屏幕太小，不过这次加场买在2楼看片效果还算不错，隐约像在看歌剧。
不同于3D大片的气势磅礴的，这部纪录片虽采用3D格式在银幕与观众见面，其内核却并非是主打视觉效果，而是一部属于少数人，准确地说是，少数“疯子”的。去年在电影节展出的《皮娜》令人印象最为深刻的并非其逼真的3D效果，而是令非专业舞者也能似懂非懂地徜徉其中的那份陶醉,以及感受到的那种宗教般狂热的舞蹈迷恋。《触摸极限》或许少了几分陶醉，但宗教般的迷恋却丝毫不少。从车手到粉丝，从保安到赛事总监，每个人都在片中展现了自己对这项运动的狂热。在每年6月的英伦小岛曼岛（the Isle of Man），极限TT摩托车手齐聚此地，将自己对运动这份的执着、狂热和膜拜化作了无限的激情。说起这个岛的名字很有意思，曼岛按照字面的英文原意，应该解释为“人的岛”。如果说这项“最危险的游戏”在“人的岛”进行，那么这些参与者无疑是疯了的人（Mad Men），可以翻译为“疯子曼”。
镜头下的小岛无论是海景、日落都是那样平静，谁能想到这是一项每年平均“杀死”一名车手的“恶魔岛”。影片的主角盖·马丁，保罗·多布斯，康诺尔·坎敏斯无不都在死亡的边缘停留过。他们还算是幸运的。然而，奖金的稀少和比赛的危险程度反而激发了这些车手的斗志，他们为挑战200英里的极限速度而拼搏，就像盖·马丁说的，如果他选择过做丈夫、养孩子、还房贷的生活，或许他就没办法再接受这个挑战，因为它真的太疯狂了。全篇采用卓越的主观视觉配合3D效果，让我们也跟着马丁、邓洛普、哈奇森们一起奔驰在赛道上，时而侧身转弯，时而全速冲刺。也只有在经历过这100多分钟的头晕目眩之后，回头想来才会明白几分，为何这些“疯子曼”会如此迷恋这项赛事--人比F1、MOTOGP更贴近地面，赛道封闭但狭小，众多个连续高难度弯都挑战了车手及车队对比赛的阅读和预判能力。
不难想象，“疯子曼”们会持续不断地向最高荣誉和最快时速发起挑战，而死亡人数也几乎是不可避免的还会增加，但敢去梦想，敢去实现，甚至敢去面对死亡，这都让这些车手们散发着独特的迷人魅力，我们或许不会像他们一样如此迷恋这项赛事，但我们的人生也同样可以像这些“疯子曼”们一样敢梦敢做，并敢当。每个人都可以是“疯子曼”。
不同于3D大片的气势磅礴的，这部纪录片虽采用3D格式在银幕与观众见面，其内核却并非是主打视觉效果，而是一部属于少数人，准确地说是，少数“疯子”的。去年在电影节展出的《皮娜》令人印象最为深刻的并非其逼真的3D效果，而是令非专业舞者也能似懂非懂地徜徉其中的那份陶醉,以及感受到的那种宗教般狂热的舞蹈迷恋。《触摸极限》或许少了几分陶醉，但宗教般的迷恋却丝毫不少。从车手到粉丝，从保安到赛事总监，每个人都在片中展现了自己对这项运动的狂热。在每年6月的英伦小岛曼岛（the Isle of Man），极限TT摩托车手齐聚此地，将自己对运动这份的执着、狂热和膜拜化作了无限的激情。说起这个岛的名字很有意思，曼岛按照字面的英文原意，应该解释为“人的岛”。如果说这项“最危险的游戏”在“人的岛”进行，那么这些参与者无疑是疯了的人（Mad Men），可以翻译为“疯子曼”。
镜头下的小岛无论是海景、日落都是那样平静，谁能想到这是一项每年平均“杀死”一名车手的“恶魔岛”。影片的主角盖·马丁，保罗·多布斯，康诺尔·坎敏斯无不都在死亡的边缘停留过。他们还算是幸运的。然而，奖金的稀少和比赛的危险程度反而激发了这些车手的斗志，他们为挑战200英里的极限速度而拼搏，就像盖·马丁说的，如果他选择过做丈夫、养孩子、还房贷的生活，或许他就没办法再接受这个挑战，因为它真的太疯狂了。全篇采用卓越的主观视觉配合3D效果，让我们也跟着马丁、邓洛普、哈奇森们一起奔驰在赛道上，时而侧身转弯，时而全速冲刺。也只有在经历过这100多分钟的头晕目眩之后，回头想来才会明白几分，为何这些“疯子曼”会如此迷恋这项赛事--人比F1、MOTOGP更贴近地面，赛道封闭但狭小，众多个连续高难度弯都挑战了车手及车队对比赛的阅读和预判能力。
不难想象，“疯子曼”们会持续不断地向最高荣誉和最快时速发起挑战，而死亡人数也几乎是不可避免的还会增加，但敢去梦想，敢去实现，甚至敢去面对死亡，这都让这些车手们散发着独特的迷人魅力，我们或许不会像他们一样如此迷恋这项赛事，但我们的人生也同样可以像这些“疯子曼”们一样敢梦敢做，并敢当。每个人都可以是“疯子曼”。
2 ) 4冲勇士
盖.马丁效力于轰达车队,这几年一直打酱油,
他有能力夺得终极赛.不过庆幸这些勇士还活着
红色机尾是CBR系列里的600CC(F5) 1000CC(火刃)
里面很多日系跟欧系世界名车(日系雅马哈R1 苏字库大R 川崎-10) 你们看到的都是赛道版跟民用重机区别就是轻量化 并非改装什么什么的车
我好像在对牛弹琴，不过男人的游戏就这样 与引擎有种与生俱来的共鸣
他有能力夺得终极赛.不过庆幸这些勇士还活着
红色机尾是CBR系列里的600CC(F5) 1000CC(火刃)
里面很多日系跟欧系世界名车(日系雅马哈R1 苏字库大R 川崎-10) 你们看到的都是赛道版跟民用重机区别就是轻量化 并非改装什么什么的车
我好像在对牛弹琴，不过男人的游戏就这样 与引擎有种与生俱来的共鸣
3 ) 关于这部电影的音乐
谁有这个电影的ost啊啊，那首everybody wants to know 开头的太好听了。动感十足得音乐再加上引擎的轰鸣，碉堡了！！
4 ) 生命的舞台
从幼狮500到MOTO GP，再到曼岛TT。
于是就有了这部纪录片。我相信盖是一位天才来的，对人、情、耐心和一些温暖的东西都是缺乏关照，唯独忠爱的是金属的器械和如同散发荷尔蒙似的汽油，似乎他手上的机油是永远没有洗净的一天，连同手枪喷射的液体。
我想每个人一生都在找寻他的舞台，由此想到《摔角王》中的兰迪。和盖一样，他们的舞台是被“正常人”所难以接受和理解的，他们有着近似怪物般的癖好和人生追求，浸在其中，不惜以血液为燃料以维持这意义的永动。透过车手的第一视角，道两旁的所有实物都如白驹一般穿过引擎爆发带来的速度“隙”，好像在一霎那，自己也仿佛置身过其中，那种超越感使得你可以无限接近生命意义的边界，近乎超脱。这也是在死亡的现实面前，仍有无数人奔赴于彼地的原因吧。
伊恩在五连冠的历史创造后并没有停下来，在后赛中摔断腿，待康复后继续踏上征程；Paul的离去并没有击倒家人，相反妻子将带领孩子继续前行，寻找生命的享受与意义；盖也将在自己点燃的焰火中获得锻造、重生。最后什么都不会留下，但你也别想带走什么。
5 ) 世上最搏命的赛车比赛
曼岛TT摩托车大赛可以称为世上最搏命的赛车比赛。
曼岛的赛车历史可追朔到1904年的汽车比赛，当时是只有限制汽车才能参加的比赛，而在2轮世界中著名的曼岛TT则是在1907开始的，曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛事每年都会在这岛上举行。
比赛的赛道是围绕曼岛外围的公路，全长共60公里，弯道约有226个，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化，由於比赛的时间很长，赛道的挑战性更是赛车界属一属二的，因此参赛者的耐力和集中力相当重要。
因为赛道的挑战难度很高，所以也发生了许多的伤亡意外事故，累计从1907年开跑到现在(2007年)，共有224位车手不幸丧生，而这数据中还包括了一些因为利益关系被杀害的车手人数。
不过由於整个赛事的可看性非常高，因此每年都吸引了世界各国的车迷来到这个小岛，观赏世界著名的曼岛TT(The Isle of Man TT)赛事。
曼岛TT的速度目前是由纽西兰车手Bruce Anstey骑著改装的GSX-R1000赛车，在进行Superbik级别赛事的时候所创下的206英哩 (331.5公里/小时)，这项纪录是在Sulby Straight的一英哩长直线跑出来的David Jefferies....9 times winner in 3 years....outright lap record at 127 mph....
曼岛的赛车历史可追朔到1904年的汽车比赛，当时是只有限制汽车才能参加的比赛，而在2轮世界中著名的曼岛TT则是在1907开始的，曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛事每年都会在这岛上举行。
比赛的赛道是围绕曼岛外围的公路，全长共60公里，弯道约有226个，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化，由於比赛的时间很长，赛道的挑战性更是赛车界属一属二的，因此参赛者的耐力和集中力相当重要。
因为赛道的挑战难度很高，所以也发生了许多的伤亡意外事故，累计从1907年开跑到现在(2007年)，共有224位车手不幸丧生，而这数据中还包括了一些因为利益关系被杀害的车手人数。
不过由於整个赛事的可看性非常高，因此每年都吸引了世界各国的车迷来到这个小岛，观赏世界著名的曼岛TT(The Isle of Man TT)赛事。
曼岛TT的速度目前是由纽西兰车手Bruce Anstey骑著改装的GSX-R1000赛车，在进行Superbik级别赛事的时候所创下的206英哩 (331.5公里/小时)，这项纪录是在Sulby Straight的一英哩长直线跑出来的David Jefferies....9 times winner in 3 years....outright lap record at 127 mph....
6 ) 真够刺激，够危险
那个络腮胡的赛车手喜欢打手枪，一心想夺冠军在TT公路赛第五轮领先时车爆炸炸飞。另一个24岁车手在重新开赛后飞下青草大斜坡，真的是飞的很快很吓人，可以看到不远的海。而第一个获得5轮大满贯的300岁哈奇在环道赛发车点就摔下车，腿受伤，同时另外几个也摔下车了。有260多个车手毙命，真特么危险！几乎是游戏《死亡飞车》真人版。真是刺激！
太刺激了！
继《Senna》后又一部精彩绝伦的赛车纪录片。
今年看过的最酷的纪录片，用热血和生命谱写的速度之歌。第一视角记录英国曼岛TT摩托车大赛，全世界最长的赛道，最搏命的赛车比赛，每年都死人每年都爆满，人类对于极限速度快感的准求，那种刺激我们体会不到，他们是真正的玩命之徒。太猛了
于是这就是我们热爱赛车的原因
曼島TT摩托車大賽，絕對世上最搏命的摩托車比賽.....
话痨赛手的最后一摔，阿Q精神十足；15届电影节大光明1厅2楼悲催位。
motocycle freak..
？使你愿意付出一切甚至是生命；没有了ta你不知道你是什么；没有了ta你不知道你是否还活着。失去车手丈夫带两个小孩的妇人很强大，与其说她安之若素的接受事实，莫若说她等待这事实已经太久。
人家在燃烧生命的时候我们在干嘛？说多了都是泪
上下湿透血槽快要为零的时候跑进大光明二楼看3D，看着看着就原地满血复活了。 2012.6.17. 18:30 大光明
没有出现NZ，这片我就要睡着了
不错！我也想考个驾照买辆摩托车呀，可惜没这个能力！每次听到英国国歌我就热血沸腾......为什么...足球？
今年看的最过瘾的纪录片！！！
看了讓人忍不住覺得極限運動者的人生態度也許是最美妙的，不過既有素材之上絕對可以拍得更好 | 電影節的字幕翻譯和延遲問題很嚴重；Guy Martin的口音太難懂了……最後Kasabian的Fire選得真贊。
能感受到生命本身的热情。
他们不是疯子
昨天看的，当时只给了四颗星，但是电影里的那些静止的速度镜头仿佛静烙印一样在脑海里，久久挥散不去，觉得那种速度与疾驰下的沿路风景，真美。生命的意义不是你能活的多久，而是活的多精彩！所以强烈推荐。
#上海国际电影节# 怎么觉得Guy Martin像穆勒..... TT还是就是因为危险才好看，肾上腺激素飙升，也正因为这样TT赛事才无法推广到全世界，成为了小部分人的娱乐项目，就算他们在用生命玩游戏。
6/17大光明18：30。2楼中后去看起来3D效果还算不错，前半段略闷，睡着3次。后半段越来越精彩。开始3分钟以后才灭灯，全场都在喊可以关灯了= =|||大概纪录片真的不怎么吸引人，好多人中途退场。
我真想带上头盔带上3D眼镜在Imax巨屏上看这部纪录片，看到头晕看到耳鸣看到流鼻血看到汗涔涔。